2010年4月27日 星期二

Tomica的另一個收藏價值與意義

 

 
 
Tomica 小汽車的特性,除了輪子很滑之外,還有細緻的避震,
以及很有份量感的車重,因此滑行距離非常優異,同時還會發出規律而有節奏的清
脆聲響 ,因此除了能夠藉此瞭解每台Tomica小汽車品質誤差的穩定度,同時這也是
我個人覺得Tomica的魅力所在,因此玩法很多,除了大人拿在手上把玩收藏之外,
其實小時候我們都會克難的用畫板架起斜坡,每個人各自拿著選定的戰車,依序由
斜坡上滑下,而已滑行距離最遠者勝出,雖然這是一個沒有獎品也沒有時間限制的
簡單比賽,但能夠期待並看著自己的愛車以優異的性能獲勝,總是能夠從中獲得最
單純的滿足與快樂,且藉由每次細微的角度調整,達到最佳的成績表現,進而尤其
他面向去重新了解Tomica與體認收藏 Tomica的另一層涵義與其重要性,絕對不單
單只是靜態的觀賞,更可提升為動態收藏,並提高其可玩度,否則只是靜靜的躺在
盒子裡,那就太可惜了吧。


2010年4月22日 星期四

Tomica-ferrari 308 GTB

看了這身流暢的線條,喜歡車的人應該沒有人不認識她吧! 以Tomica的功力,應該很容易讓人誤以為是1:43或1:18,但誠如Tomica一貫的作風,通常這一類的勁車車門多半無法開啟,都改以後引擎蓋活動取代,實在很可惜,唯一的例外據我所知也只有"童夢-零"忠實的將鍘刀式車門完整的呈現在這樣小比例的車模上,不過就整體來講,這台308GTB仍算是可圈可點的經典佳作‧

 
引擎蓋的開啟角度夠大,就算是十多年的老車,也沒有鬆垮垮的感覺,不錯!

 
引擎的部分若能夠像Lamborghini countach LP500S以鍍鉻詳細刻劃就更完美了!


















2010年4月20日 星期二

Tomica-porsche 928

這仍是Tomica非常早期的產品,由此車模可看得出Tomica將保時捷928的車身線條表現的非常流線,兩片超長的車門也表現得相當工整,猶如一雙非常鋒利的刀,恰如其分的分居兩側,與matchbox的車模比起來車身也較為低矮流線,真是不可多得的好車一部 !
 
























2010年4月16日 星期五

Tomica-porsche 930 turbo

這是Tomica所做的保時捷當中,我最喜歡的車型,因此即便在多年以後,讓我再次看見她,仍然令我難以自拔的將她帶回家,我想在Tomica當中總有幾款車型會讓人難以抗拒的,這就是其中之一,就算她一樣是紅色亦然,或許這也是她迷人之處‧